快訊
汽車車漆的三種保養方法,你都了解了嗎?
34分鐘前
天風證券:光伏玻璃引領行業,電站業務盈利卓越,首次覆蓋信義光能(00968)
2小時前
大牌打起折來錢都不要
3小時前
他花40萬美金,買下10000件垃圾,背后的故事暖哭所有人
5小時前
二保及手機App體驗廣汽傳祺GS8長測(7)
6小時前
耳邊的聲音東風標致508L長期測試(2)
6小時前
真我本色沙漠試駕奔馳G500/AMGG63
6小時前
為什么要發展智能網聯汽車?
6小時前
未來汽車怎么開?看看智能大會上這些駕駛“黑科技”
6小時前
5G時代,“汽車進化”超乎你的想象
6小時前
車主請注意!這32個品牌賣出的近300萬輛車出問題了
6小時前
買越野SUV?沒這幾樣“干貨”都是耍流氓
6小時前
GK5不說再見,下一次見面或許它會更勁爆喲
6小時前
【獨家】銀行股權、關聯交易大排查來了!
6小時前
動力同級最強,長安CS35PLUS新增1.4T即將上市
6小時前
27省份平均工資出爐,京滬津非私營年均超10萬元!
6小時前
菜鳥聯合四通一達升級綠色回收箱獲國家郵政局局長肯定
7小時前
霍穎勵:高質量金融開放應兼顧效率和穩健
7小時前
監管明確下階段網貸專項整治工作重點,將繼續嚴格落實“三降”
7小時前
起亞全新純電動開啟預售!或將重返國內市場
7小時前
淺談二手車行業的現狀和未來發展趨勢
8小時前
胡曉煉:提升金融核心競爭力助推人民幣國際化
8小時前
海外節目制作基地對中國綜藝節目有何啟示?
8小時前
AR結合“頂級”IP手游《哈利·波特:巫師聯盟》上線
8小時前
萬通地產再現高層人事變動,首席市場官翟力請辭
8小時前
發力新能源汽車富力集團參股華泰汽車
9小時前
杜卡迪V4發動機拉力車型即將到來
9小時前
怡亞通布局金融服務供應鏈+推動山東實體經濟快速發展
9小時前
沃爾沃新款XC40曝光!年內上市/尺寸超奧迪Q3
9小時前
甘肅揚帆起航:電子商務的成交方法
9小時前

美國暫時解禁華為

maomaobear 2019-07-01 10:37:23

日前,據“美國之音”報道,特朗普29日在G20峰會期間舉行的記者會上表示,美國公司向華為出售大量產品,涉及到很多錢,“我喜歡美國公司向其他人銷售產品”。他說,美國公司對銷售禁令很不高興,在不危害國家安全的情況下,政府現在允許它們繼續向華為出售產品。

不過報道稱,盡管數次被問到是否會將華為公司從美國商務部“實體清單”的黑名單上撤除,特朗普都拒絕直接回應。他表示,現在不想談論此事,政府會謹慎處理。

對于特朗普的表態,華為稱為‘U型轉彎’。那么,華為是否遇到大赦,就可以高枕無憂了呢?我們來分析一下。

一、 美國的“實體名單”禁令

所謂“實體清單”是美國為維護其國家安全利益,進行出口管制的一個手段。

實體名單于1997 年2 月由商務部首次發布,名單內的企業,在未得到許可證時,不得獲取受本條例管轄的任何物項。

簡單地說,“實體清單”就是一份“黑名單”,一旦進入此榜單實際上是剝奪了相關企業在美國的貿易機會。雖說企業有正常程序可走、也有脫離清單的可能,但前提是契合美國的國家安全利益和外交政策需求(一切由美國政府說了算)。

并且由于美國的影響力,歐盟、日本等國往往與美國的出口管制步調保持一致,所以企業在國際上的信譽也會受到較大的沖擊。

美國的這個“實體名單”主要是針對俄羅斯,中國因為一向被美國敵視,上名單的企業和實體也不少,而且大多與國防、高科技有關,至于美國的盟國,能與美國高科技企業競爭的一些企業也在名單之上,只是數量比較少。就是說美國這個名單是針對所有國家的,俄羅斯、中國的企業中槍比較多。

以前上“實體名單”的企業,雖然涉及高科技,但是規模都不太大,而華為作為世界領先的通訊公司,體量巨大,一旦上名單,影響就大了。

華為上了名單之后,直接面臨著美國企業大面積斷供的危險。雖然美國給了三個月的寬限期,但是這種決定性威脅的威懾是巨大的。

二、 特朗普的U形轉彎

特朗普是一個非典型的美國總統,作為富二代,冷戰經歷者,里根崇拜者,他以前寫過一本書叫做《交易的藝術》,簡單說就是通過出爾反爾,反復訛詐,達到利益最大化交易的目的。

對于中國的貿易戰,特朗普也是這個態度。

特朗普首先提出加關稅,然后在談判之后,暫緩加關稅。獲得一些利益承諾,得到看起來不錯的好處。

然后,暫緩期到了,特朗普重新開始加關稅,然后把華為列為實體名單,進一步施加壓力,想要獲得更大的好處。

同時,特朗普提出新一輪加關稅的預期,重新開價,已經得到的,就得到了,已經加了的關稅就加了,人為制造新籌碼,去談判獲得新一輪的好處。

對華為的U形轉彎,其實就是一個放緩的過程,本來沒有制裁,先制裁再放松,就變成了一個籌碼,可以交易一些好處。

同時,美國的關稅也好,制裁也好,都是雙刃劍。因為中國美國是兩個有關聯的經濟體,華為有眾多美國的貿易伙伴。

美國加關稅也好,制裁華為也好,在內部會有很多反對的聲音,傷害內部很多利益。

所以,特朗普看似給中國施壓,實際上自己也在承擔壓力,在2020年大選在即的情況下,暫時緩和一下矛盾是需要的。

所以,特朗普暫停了施壓過程,看似讓一步,實際是給自己一個喘息的機會。

三、 未來依然有風雨

2020年美國大選,在此之前,特朗普會盡力化解矛盾,爭取自己選舉成功。

但是,在2020年特朗普選舉成功之后,在最后一個任期里面,特朗普依然有充足的時間給中國和中國企業施壓。

在2020年以后,因為沒有連任選舉的壓力,特朗普可以放飛自我,把他那套《交易的藝術》發揮到極致。

雖然這套《交易的藝術》是以損害美國公信力為代價的,但是特朗普在最后任期可以不考慮那么多。

到了那個時候,貿易戰加劇,華為遭受到更嚴厲制裁都是可能的。

長期來看,即使特朗普下臺以后,中國和其他國家也會遭受單邊主義,孤立主義威脅。

本來,美國主導的全球化是建立在大家信任美國的基礎之上,當美國為了自己利益可以隨意掀桌子的時候,這個信任基礎就沒有了。

所以,中國也好,華為也好,要提前準備沒有美國的全球化。美國的標準,美國的產品,美國國內的所謂國際組織,可靠性都是要打問號的。

利用貿易戰的間歇期,準備一套沒有美國參與的全球化,提前做好準備,才能未雨綢繆。

特別聲明:本文為DoNews簽約作者原創,文章版權歸原作者及原出處所有。轉載請聯系DoNews專欄獲取授權。

相關文章

正在加載......
15选5带坐标